游轮日本游

日本邮轮旅游的价格是多少?

中国-日本航线,除了5-10月是旺季其他日子(天冷的时候)均是淡季。淡季邮轮最便宜1000多内舱房也不是不可以。淡季均价2000-3000左右就可以上阳台房了,也就是一般邮轮上性价比高一点的舱房。(以上指的是,岛或者冲绳岛5-6天左右的航线)

坐游轮去日本旅游,不算在游轮上的时间,在岸上能停留几天,怎么玩?

你好,我是个自驾游爱好者,分享实用旅游攻略,畅谈路途趣事

不超过两天,每天停留时间有限,活动范围也有限,多了就得报关涉及签证问题

游轮日本游
(图片来源网络,侵删)

游船主要是玩船上的设施,享受漫游大海

到了日本也就能购物,不会有景点可去的

如果想去日本旅游,报专门的旅行团,所有的游船都没有岸上旅游服务的

游轮日本游
(图片来源网络,侵删)

其实选择邮轮旅行,最主要、最大的好处就是你可以完全放松自己,不用想任何事情,云游在大海中,看海鸥自由的飞翔,渔帆点点,躺在甲板上,静静的享受这种沐浴阳光、海风拂面的感觉,岸上的景点只是穿插在行程中安排购物去免税店买东西而已。

一般五晚六天的行程会安排一、两次的陆地上的景点,船在码头靠岸后,导游会带着大家下船一起活动或者自由活动景点购物,基本到下午或者晚上的时间点必须要返回来去上船。

游轮是一座超级大的移动城堡,可以尽情的吃喝玩乐,都是不需要额外付费的,因为买船票的时候所有费用已包含在里面。邮轮上众多的,设施一应俱全,健身房,游泳池,甲板上还有露天的跑道、躺椅、卡丁车、篮球场地、,室等等,这些,设施都是免费提供的,船上的购物大道还会有免税店。每天的早中晚餐,还有下午茶,有时候还会有夜宵,这些都是可以免费享用的。

游轮日本游
(图片来源网络,侵删)

相信海上巡游的旅行一定会给你带来不一样的体验,留下美好的回忆。#头条公开课繁星,#

谢邀:乘邮轮到日本闲,最多停靠三个港口。每天早餐后下船排队过海关,三四千人,很慢。最多在岸上吃一顿饭,下午回船。逛闲时间最多六七个小时。且必须统一行动。

下午上船也排队,吃晚餐都八九点钟了。

六六老翁。

六六老翁。

从中国的母港出发坐邮轮,目前绝大多数航线都是去日本。尤其是华东(比如上海)和华北的母港(天津等)几乎百分之百走日本航线。但这些日本航线有长有短,停靠的日本港口有多有少。就你的问题来说,坐邮轮去日本旅游,在岸上停留的天数取决于你所坐航线的长短和停靠港口的数目。

以上海出发的赴日邮轮为例,目前最常见的航次是4晚5天停靠一个日本港口和5晚6天停靠两个日本港口两种航次。这是或许是因为,4-6天的航次,天数比较适中,适合带薪,期不多的中国游客,总价不算太贵,适合对邮轮旅游不太熟悉又想尝试邮轮出行的游客。毕竟中国的邮轮市场尚处于培育期,如果门槛一下子弄得太高,不利于邮轮旅游业的发展。

以上海出发为例,邮轮一般在第1天的傍晚开出上海港,第2天为海上巡游日,第3天上午抵达日本的港口(例如日本,的福冈、长崎或者冲绳的那霸),如果是4晚5天的航次,邮轮第3天晚上离开日本港口回国,第4天海上巡游,第5天清晨抵达上海外高桥邮轮码头。如果是5晚6天,则第4天停靠第二个日本港口,第6天清晨抵达上海。

邮轮在每个日本港口的停留时间一般为8-10个小时。如果邮轮上午8:00停靠某港口,一般下午18:00点就会离港。考虑到一艘邮轮少则两千来人,多则四千多人,分批上下船的时间会比较长。一般需要2个小时所有客人才能全部下船,办理海关手续,再通过大巴或者其他交通方式到达市内各处。邮轮离港前1小时,基本上所有客人都必须回到船上,所以这么一算,实际你在某日本港口的游玩时间(含市内交通)只有6-7个小时。有人总结说,邮轮旅游是以邮轮上的休闲,体验为主,目的港的岸上旅游只是一种调剂,挑选1-2个景点就好,不宜安排过多的打卡地,免得紧赶慢赶,甚至误了船。

我们知道,中国游客从中国母港出发赴日旅游一般是不需要办理日本签证的。我们的护照会保留在船方,游客只需凭护照复印件和日本方面签发的“上陆许可”入境。如果我们不能按时回船,邮轮是不会等你的。邮轮一旦离港,你手上又没有正本护照,那你的处境就非常尴尬。如果邮轮第二天还会停靠下一个日本港口,那你必须想办法利用其它交通工具赶往下一个港口。如果你的航次是4晚5天,只停留一个日本港口的,那你就更惨了。没有护照的你,在日本住宿都成问题,回国连飞机也上不去。你只剩紧急联系中国驻日使领馆补办相关旅行文件一条路了。

有少部分航线会出现在日本某港口过夜,停靠两天的情况,但是你不能在日本港口的陆上住宿过夜,必须回到船上过夜。第二天可再次下船游览。

现在很多人不止一次坐过邮轮,已经不满足于去福冈长崎这种常见的,停靠港,所以现在越来越多的邮轮公司开始设计新的线路,停靠以往较少停靠的小众港口(例如,的北,、熊本、鹿儿岛)和本州的清水(富士山)、神户、大阪、横滨以及北海道的函馆等港口,个别邮轮甚至有8天9夜停靠俄罗斯远东港口海参崴的航次。这些新的港口各具特色,能给游客带来新鲜的感受。这些8-9天的长线,基本上要停靠4个港口左右,适合,期较多、预算充足的游客。对于一些以前坐邮轮去过常规日本,港口的游客也会产生新的吸引力。您可以根据自己的情况,酌情选择。至于上岸旅游的具体方法,我在以前的多篇问答中有过回答,网上也有很多攻略可查。这里就不赘述了。有一点再提醒一下,有自助游能力的人尽量自助游,如果想参团上岸的话,尽量参加缴费的跟团游,不建议参加旅行社赠送的免费上岸游。

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